חשמל סטטי בשמן

חשמל סטטי בשמן

במהלך המסירה, ההובלה ומילוי הנפט, החיכוך בין מולקולות שמן ובין נפט לחומרים אחרים מייצר חשמל סטטי. המתח עולה ככל שחיכוך מתעצם. אם לא מתפוגג מייד, כאשר המתח מגיע לרמה מסוימת, ניצוצות (כלומר, פריקה סטטית) יכולים להתרחש בין שני גופים טעונים, מה שגורם לשמן להתפוצץ או להצית.

ככל שמתח החשמל הסטטי גבוה יותר, כך קל יותר לפרוק. רמת המתח, או גודל מטען החשמל הסטטי, קשורה בעיקר לגורמים הבאים:

1. ככל שקצב זרימת השמן מהר יותר. ככל שהחיכוך אינטנסיבי יותר, כך נוצר מתח החשמל הסטטי גבוה יותר.

2. ככל שהאוויר יבש יותר, כך החשמל הסטטי פחות מתפוגג מהאוויר, וככל שסביר יותר שהמתח יעלה.

3. ככל שהמרחק בין שקע צינור השמן למשטח השמן גדול יותר, כך החיכוך האינטנסיבי יותר בין השמן לאוויר, כך תסיסה ומשפיעים יותר על זרימת השמן על פני השמן, וככל שהמתח גבוה יותר.

4. ככל שקיר הצינור קשוח יותר וככל שהמרפקים יותר ושסתומים השמן עובר דרכו, כך נוצר מתח החשמל הסטטי גבוה יותר. כאשר השמן מכיל לחות במהלך ההובלה, המתח שנוצר הוא כמה עד עשרות פעמים גבוה יותר מאשר כאשר הוא אינו מכיל לחות . 5. ללא - צינורות מתכתיים, כגון בד, גומי, אסבסט, מלט ופלסטיק, הם בעלי סיכוי גבוה יותר לייצר חשמל סטטי מאשר צנרת מתכת.

6. ככל שהרשת של מסנן השמן המותקנת על הצינור, ככל שהמתח הסטטי נוצר גבוה יותר. מסנני הרגש משי מייצרים מתח סטטי גבוה עוד יותר.

7. סביר להניח כי חשמל סטטי נוצר כאשר הטמפרטורה האטמוספרית גבוהה (22-40 מעלות) והלחות היחסית היא בין 13% ל -24%.

8. באותם תנאים, שמן דלק קל עשוי לייצר חשמל סטטי מאשר שמן סיכה.

אנו ממליצים להשתמש ב- Eliminator הסטטי שלנו כדי להפחית ביעילות את הפגיעה הנגרמת כתוצאה מחשמל סטטי.